1. Vanligt kilrem: det strukturella lagerskiktet är repkärna eller gummi-gardinsteg, kilvinkel är 40 grader, relativ höjd är nära 0,7, trapetsformat ringbälte, med stor ekvivalent friktionsfaktor, bra vidhäftning mellan arbetsyta och hjul spår, liten tillåten omslutningsvinkel, stort överföringsförhållande, liten förspänning, mjukt repkärna, bra böjtrötthet
2. Smalt kilrem: det strukturella lagerskiktet är repkärna, kilvinkeln är 40 grader, den relativa höjden är nära 0,9, trapetsformad ringring, förutom egenskaperna hos vanligt kilrem kan den bära stor förspänning, hög tillåten hastighet och böjningstider, hög överföringseffekt, energibesparing
3. Gemensamma kilremmar: strukturen hos flera vanliga kilremmar eller smala kilremmar är bunden på lika avstånd med gummisnör, och 2, 3, 4 eller 5 är anslutna till en grupp. Lasten på varje kilrem är likformig, vilket kan minska vibrationer och tvärrotation under drift, och strukturen är kompakt och transmissionen med höga krav krävs
4. Bilens kilrem: Kilrem med repkärna på lagerskiktet, med en relativ höjd på 0,9 och 0,7, god flexibilitet och värmebeständighet. Kileremmar för förbränningsmotorer som bilar och traktorer kan också användas för transmission med små avstånd mellan remskiva och axel och hög arbetstemperatur
5. Kilrem med tandform: lagerskiktet är en repkärnstruktur och kilremmen med tandform är gjord runt den inre cirkeln. Den har bra värmeavledning och god vidhäftning med hjulspåret och är den bästa kilremmen med böjd flexibilitet
6. Kilrem med stor lutning: lagerskiktet är repkärna, kilvinkeln är 60 graders polyuretanringbälte, med enhetlig kvalitet, hög friktionsfaktor, hög överföringseffekt, liten slitstyrka av yttre dimension, bra oljebeständighet, hög hastighet, och extremt kompakt struktur
7. Bredt kilrem: ringbältet med trapetsformad sektion med ett lastskikt av repkärna och en relativ höjd på 0,3 har god flexibilitet, värmebeständighet och tryckmotstånd och överföring utan extrem hastighetsförändring
8. Multibärande: under kroppen på det platta bältet med repkärnstruktur finns det ringbälten med icke torr längsgående triangelkil. Arbetsytan är kilyta, som har två typer av gummi och polyuretan, som har egenskaperna hos ett mjukt platt bälte och stor friktionskraft hos kilremmen. Den är mer stabil än kilremssändning, liten i kontur och kompakt i konstruktion, särskilt för transmission med mer kilrem eller vertikal axeljord
9. Dubbel sida kilrem: tvärsnittet är sexkantigt, de fyra sidorna är till och med arbetsytan, lagerskiktet är repkärna, som ligger i mitten av sektionen. Arbetsbälteskroppen på båda sidor är tjock, böjflexibiliteten är dålig och livslängden och effektiviteten är låg
10. Runt bälte: enkel struktursektion är rund, med runt bälte, runt repbälte, runt bomullsfiberbälte, etc.