Bältesbytestiden bör bibehållas på sex år, eller så bör bilen bytas ut i tid efter att ha kört 100 000 km.
Risker med att inte förändras:
1. Om remmen går sönder uppstår några sprickor först, eller så blir det mycket hårt på grund av åldrande. Vid denna tidpunkt, om det inte finns något underhåll, kommer det att finnas tandfallsfenomen, och då kommer motorn också att hoppa över tänderna, allvarliga kommer att brytas direkt.
2. Remmen är trasig och dess egen tröghet gör att kamaxeln fortsätter att gå. Men på grund av förlusten av den matchande funktionen hos bältet, kommer de två att löpa fritt, och rörelsen av kolven och ventilen är inkonsekvent, vilket leder till ett oavbrutet slag. I allvarliga fall kommer båda att skadas.